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Mercedes A 45 AMG W176 : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter

La Mercedes A 45 AMG W176 a été produite de 2013 à 2018. Elle compte 1 motorisation dans notre base, pour une fiabilité moyenne de 2,5/5. Aucun moteur ni boîte noté sous 3/5. Voici, moteur par moteur, ce qu’il faut savoir avant d’acheter, l’entretien à prévoir et la cote.

A 45 AMG W176 (2013 – 2018)

⚠ Points faibles Berline · 2013 – 2018

Note globale 3,1/5 (fiabilité 2,5/5, consommation 3/5, coût d’entretien 2/5, performance 5/5)FIABILITÉCONSOMMATIONCOÛTD’ENTRETIENPERFORMANCE3,1/5
Fiabilité moyenne2,5/5★★☆☆☆
Point le plus faible2/5moteur ou boîte
Économie2/5entretien, assurance
Prix d’occasion25 000 – 33 000 €100 000 – 150 000 km
Coffre341 Lvolume de base
CV fiscaux ≈25selon moteur
Crit’Air1selon énergie et année
Comment est calculée la note globale ?

Moyenne de quatre notes sur 5. Fiabilité : moyenne des moteurs et des boîtes. Coût d’entretien : selon la catégorie, la marque et la mécanique. Consommation (usage mixte réel) : 5★ sous 6 L/100 km, 4★ jusqu’à 8 L, 3★ jusqu’à 10 L, 2★ jusqu’à 12 L, 1★ jusqu’à 15 L, 0★ au-delà ; électrique 5★. Performance : poids par cheval, 5★ sous 5 kg/ch, 4★ jusqu’à 8, 3★ jusqu’à 11, 2★ jusqu’à 14, 1★ au-delà. Consommation et performance retiennent la version médiane de la génération, pas la plus sobre ni la plus puissante.

Verdict fiabilité

⚠ Verdict fiabilité : à éviter ou à surveiller de près
  • Boîte : Double embrayage 7G-DCT (7 rapports) (2/5) – Double embrayage Getrag : fragile, surtout en version sportive

Points de vigilance à l’achat

Moteur 2.0 Turbo M133

  • À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
  • À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
  • Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)

Boîte Double embrayage 7G-DCT (7 rapports)

  • À l’essai : vibrations au ralenti, point dur, patinage en côte
  • À demander : facture du dernier embrayage (date et km)
  • Coût indicatif : ≈ 600 – 1 400 €

Dans tous les cas

  • À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
  • À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.

Moteurs

Moteur · codePuissanceCoupleSpécificitésDistributionConso. mixte ≈Crit’AirCV fiscaux ≈Fiabilité
2.0 Turbo M133
M133
360 – 381 ch450 Nm4 cyl., 16 soupapes, turbo, injection directeChaîne – pas de remplacement programmé≈ 8,8 L/100 km125★★★☆☆
Consommation d’huile ; entretien soigné nécessaire

Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.

Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.

Boîtes de vitesses

Boîte · codeFiabilitéRemarques
Double embrayage 7G-DCT (7 rapports)
724.0 (7G-DCT)
★★☆☆☆Double embrayage Getrag : fragile, surtout en version sportive

Révisions (0 – 200 000 km)

IntervalleOpération
Tous les 10 000 km / 1 anVidange moteur + filtre à huile, contrôle général (usage sportif : intervalle court)
Tous les 30 000 kmFiltre à air, filtre d’habitacle
Tous les 2 ansLiquide de frein
DistributionChaîne – pas de remplacement programmé

Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.

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Coûts : entretien, assurance, carte grise

  • Entretien : note ★★☆☆☆ (5 = économique) ; ≈ 700 – 1 000 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
  • Assurance estimée : ≈ 400 – 1 300 € par an, du tiers au tous risques ★☆☆☆☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
  • Carte grise : ≈ 1 501 – 1 501 € (25 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
  • Budget annuel entretien + assurance : ≈ 1 100 – 2 300 €, hors carburant.
  • Note d’économie globale : ★★☆☆☆

Prix indicatifs des interventions courantes

InterventionGarage indépendant
Vidange + filtre à huile150 – 270 €
Révision complète (filtres à air, habitacle, carburant selon moteur)310 – 540 €
Plaquettes de frein avant170 – 310 €
Disques + plaquettes avant370 – 650 €
Purge du liquide de frein100 – 170 €
Chaîne de distribution, si elle s’allonge1 530 – 3 060 €
Embrayage de boîte à double embrayage1 700 – 3 230 €
Batterie 12 V200 – 370 €
4 pneus (montage et équilibrage compris)540 – 950 €

Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.

Prix d’occasion (estimation)

KilométrageFourchette
100 000 – 150 000 km25 000 – 33 000 €
150 000 – 200 000 km19 000 – 25 000 €

Fiche technique

  • Production : 2013 – 2018
  • Dimensions : L 4,36 m × l 1,78 m × h 1,43 m
  • Poids à vide : ≈ 1 555 – 1 585 kg selon version
  • Coffre : ≈ 341 L
  • Jantes de série : Alliage 18" · Alliage 19"
  • Options en plus : Sièges sport, cuir étendu, échappement sport, jantes alliage selon version

Phases

PhasePériodeÉvolutions principales
Production2013 – 2018A 45 AMG, compacte la plus puissante au monde à son lancement

Finitions et packs

PackÉquipements inclus
Finition de baseÉquipement de série très complet, variable selon l’année
Finition hauteCuir étendu, jantes alliage, options personnalisées

Questions fréquentes

La A 45 AMG W176 est-elle fiable ?

La A 45 AMG W176 obtient une fiabilité moyenne de 2,5/5 sur l’ensemble de ses moteurs et boîtes ; son point le plus faible est noté 2/5.

Quel moteur éviter sur la A 45 AMG W176 ?

À éviter ou à surveiller de près : 2.0 Turbo M133 (3/5) – Consommation d’huile ; entretien soigné nécessaire.

Quelle boîte de vitesses éviter sur la A 45 AMG W176 ?

Double embrayage 7G-DCT (7 rapports) (2/5) – Double embrayage Getrag : fragile, surtout en version sportive.

Combien coûte une A 45 AMG W176 d’occasion ?

Estimation 2026 : 100 000 – 150 000 km : 25 000 – 33 000 €; 150 000 – 200 000 km : 19 000 – 25 000 €. Le prix dépend surtout de l’état, du kilométrage et de l’historique d’entretien.

La A 45 AMG W176 a-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?

Selon le moteur : 2.0 Turbo M133 : Chaîne – pas de remplacement programmé.

Les autres générations de la Mercedes A 45 AMG

Mercedes A 45 AMGA 45 AMG W177 · 2018 – 2026421 ch★★★☆☆ 3,0/5✔ Sans point faible55 000 – 70 000 €

Les notes de fiabilité sont indicatives (de 1 à 5) et reposent sur la réputation générale des moteurs et des boîtes, pas sur des statistiques de pannes. Voir la méthode.