Plaquettes de frein avant
Intermédiaire
Temps1 h 30 à 3 h
Économie≈ 100 – 250 € économisés
OutilsChandelles, clé dynamométrique, repousse-piston, graisse spéciale freins, plaquettes (et disques si usés)
Sécurité
Chandelles sur sol plat, moteur froid ou tiède, contact coupé. En cas de doute, confiez l’opération à un garage.
Étapes
- Desserrez les roues au sol, surélevez la voiture sur chandelles, déposez la roue.
- Dévissez l’étrier et suspendez-le (ne le laissez jamais pendre au flexible), retirez les anciennes plaquettes.
- Contrôlez les disques : un rebord marqué ou des rayures profondes imposent de les changer avec les plaquettes.
- Nettoyez les glissières, graissez-les légèrement, repoussez le piston lentement (bouchon du réservoir de liquide ouvert).
- Posez les plaquettes neuves, remontez l’étrier et serrez au couple.
- Avant de rouler, appuyez plusieurs fois sur la pédale jusqu’à ce qu’elle devienne ferme, puis testez à basse vitesse. Rodez les plaquettes sur environ 200 km.
À savoir
- Changez toujours les deux côtés d’un même essieu.
- C’est une opération de sécurité : si vous avez un doute, laissez-la à un professionnel.
Passez par un garage si :
Frein de stationnement électrique à désactiver avec un outil, pédale molle, fuite de liquide ou bruit persistant après remplacement.