Voiture électrique : les gestes à connaître
Très facile
Temps15 min
ÉconomieEntretien réduit : ≈ 30 à 40 % de moins qu’une thermique
OutilsManomètre, filtre d’habitacle neuf, balais d’essuie-glace
Étapes
- Il n’y a ni vidange, ni bougies, ni courroie ou chaîne de distribution, ni filtre à carburant : ces entretiens n’existent pas.
- Contrôlez la pression des pneus chaque mois : le poids et le couple les usent plus vite. Permutez-les tous les 10 000 à 15 000 km.
- Changez le filtre d’habitacle tous les 1 à 2 ans et les balais d’essuie-glace dès qu’ils frottent.
- Contrôlez les freins chaque année : la récupération d’énergie les use peu, mais les disques peuvent rouiller.
- Pour la batterie, privilégiez les recharges entre 20 et 80 % au quotidien et ménagez les charges rapides en courant continu.
- Faites contrôler l’état de santé de la batterie (SoH) à chaque révision, et renouveler le liquide de frein tous les 2 ans.
À savoir
- Ne touchez jamais aux câbles orange : ils portent la haute tension.
- Seul un technicien habilité intervient sur la batterie haute tension, le chargeur embarqué et le circuit de refroidissement de la batterie.
Passez par un garage si :
Message de défaut du système haute tension, charge qui s’interrompt, autonomie qui chute ou bruit de réducteur.