Moteur 2.0 dCi (M9R) : fiabilité et points faibles
Diesel de 150 à 175 ch, à chaîne de distribution, des Laguna, Espace, Koleos, Qashqai et X-Trail.
- Type : Diesel, 4 cylindres, turbo, common rail
- Constructeur : Renault-Nissan (Renault, Nissan)
- Période : 2005 – 2018
Points faibles connus
- Injecteurs, turbo et filtre à particules à surveiller.
- Consommation d’huile possible sur les versions les plus puissantes.
Nos conseils
- Vérifiez l’absence de fumée et de voyant moteur à l’essai.
Entretien préventif
Roulez régulièrement 20 minutes sur voie rapide (régénération du FAP), changez le filtre à gazole à l’échéance, et laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de le couper après un trajet soutenu.
À surveiller : Fumée, perte de puissance, sifflement du turbo, voyant moteur ou FAP.
Ne dépassez jamais l’intervalle de vidange et utilisez une huile de qualité : une huile usée fatigue la chaîne et son tendeur.
À surveiller : Cliquetis au démarrage à froid, voyant moteur.
Les 5 modèles équipés du 2.0 dCi (M9R)
| Modèle · génération | Version · code | Puissance | Fiabilité | Distribution |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai Qashqai J10 (2007 – 2013) | 2.0 dCi M9R (Renault) | 150 ch / 110 kW | ★★★☆☆ Avis partagés : pompe à huile, FAP, coussinets de bielles | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Nissan X-Trail X-Trail T31 (2007 – 2014) | 2.0 dCi M9R (Renault) | 150 ch / 110 kW | ★★★☆☆ Avis partagés : pompe à huile, FAP, coussinets de bielles | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Renault Koleos Koleos II (2016 – 2023) | 2.0 dCi M9R | 150 – 175 ch | ★★★☆☆ Avis partagés : pompe à huile, FAP, coussinets de bielles | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Renault Koleos Koleos I (2008 – 2016) | 2.0 dCi 150 M9R | 150 ch / 110 kW | ★★★☆☆ Avis partagés : pompe à huile, FAP, coussinets de bielles | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Renault Laguna Laguna III (2007 – 2015) | 2.0 dCi M9R | 150 ch / 110 kW | ★★★☆☆ Avis partagés : pompe à huile, FAP, coussinets de bielles | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Renault Talisman Talisman (2015 – 2022) | 2.0 Blue dCi M9R | 160 ch / 118 kW | ★★★☆☆ | Chaîne – pas de remplacement programmé |
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Notes indicatives (de 1 à 5) fondées sur la réputation des moteurs, pas sur des statistiques de pannes. Une voiture bien entretenue peut échapper aux défauts cités, et inversement.