Hyundai Santa Fe 3 (Santa Fe III) : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter
La Hyundai Santa Fe 3 (Santa Fe III) a été produite de 2012 à 2018. Elle compte 1 motorisation dans notre base, pour une fiabilité moyenne de 4,7/5. Aucun moteur ni boîte noté sous 3/5. Voici, moteur par moteur, ce qu’il faut savoir avant d’acheter, l’entretien à prévoir et la cote.
Santa Fe III (2012 – 2018)
✔ Sans point faible SUV · 2012 – 2018
Comment est calculée la note globale ?
Moyenne de quatre notes sur 5. Fiabilité : moyenne des moteurs et des boîtes. Coût d’entretien : selon la catégorie, la marque et la mécanique. Consommation (usage mixte réel) : 5★ sous 6 L/100 km, 4★ jusqu’à 8 L, 3★ jusqu’à 10 L, 2★ jusqu’à 12 L, 1★ jusqu’à 15 L, 0★ au-delà ; électrique 5★. Performance : poids par cheval, 5★ sous 5 kg/ch, 4★ jusqu’à 8, 3★ jusqu’à 11, 2★ jusqu’à 14, 1★ au-delà. Consommation et performance retiennent la version médiane de la génération, pas la plus sobre ni la plus puissante.
Verdict fiabilité
- Moteur : 2.2 CRDi 197 – 200 (4/5)
- Boîte : Manuelle 6 vitesses (5/5)
- Boîte : Automatique 6 rapports (5/5)
Points de vigilance à l’achat
Dans tous les cas
- À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
- À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.
Rappels constructeur (3)
Campagnes de rappel publiées depuis 2021 pour des voitures de cette génération. Une campagne ne concerne souvent qu’une partie des véhicules : vérifiez avec le numéro VIN auprès d’un concessionnaire de la marque. Les réparations de rappel sont gratuites.
- Incendie 02/07/2026 · fabrication 2007 – 2014
Un court-circuit peut se produire dans l'unité esp (electronic stability program). Cela augmente le risque que le véhicule prenne feu.
Modèles visés : santa fe, starex/h1, ix 55/veracruz, equus/centennial voiture particulière · fiche officielle ↗ - Incendie 08/08/2023 · fabrication 2015 – 2018
Les modules du système de freinage antiblocage (abs) peuvent développer un court-circuit électrique interne, ce qui peut augmenter le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
Modèles visés : santa fe (dm) voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Incendie 08/06/2021
La saleté et l’humidité peuvent pénétrer dans le module de contrôle abs. En conséquence, un court-circuit peut se produire, entraînant une surcharge électrique et un risque accru d’incendie.
Modèles visés : santa fe une voiture de tourisme · fiche officielle ↗
Source : RappelConso (rappel.conso.gouv.fr), données publiques sous Licence Ouverte.
Moteurs
| Moteur · code | Puissance | Couple | Spécificités | Distribution | Conso. mixte ≈ | Crit’Air | CV fiscaux ≈ | Fiabilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRDi 197 – 200 D4HB | 197 – 200 ch | 436 Nm | 4 cyl., turbo, common rail | Chaîne – pas de remplacement programmé | ≈ 7,2 L/100 km | 2 | 11 | ★★★★☆ Robuste ; FAP en usage urbain |
Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.
Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.
Boîtes de vitesses
| Boîte · code | Fiabilité | Remarques |
|---|---|---|
| Manuelle 6 vitesses | ★★★★★ | Robuste |
| Automatique 6 rapports | ★★★★★ | Fiable |
Révisions (0 – 200 000 km)
| Intervalle | Opération |
|---|---|
| Tous les 15 000 km / 1 an | Vidange moteur + filtre à huile, contrôle général |
| Tous les 30 000 km | Filtre à air, filtre d’habitacle |
| Tous les 2 ans | Liquide de frein |
| Distribution | Chaîne – pas de remplacement programmé |
Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.
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Coûts : entretien, assurance, carte grise
- Entretien : note ★★★★☆ (5 = économique) ; ≈ 350 – 550 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
- Assurance estimée : ≈ 300 – 850 € par an, du tiers au tous risques ★★★☆☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
- Carte grise : ≈ 668 – 668 € (11 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
- Budget annuel entretien + assurance : ≈ 650 – 1 400 €, hors carburant.
- Note d’économie globale : ★★★★☆
Prix indicatifs des interventions courantes
| Intervention | Garage indépendant |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 90 – 160 € |
| Révision complète (filtres à air, habitacle, carburant selon moteur) | 180 – 320 € |
| Plaquettes de frein avant | 100 – 180 € |
| Disques + plaquettes avant | 220 – 380 € |
| Purge du liquide de frein | 60 – 100 € |
| Chaîne de distribution, si elle s’allonge | 900 – 1 800 € |
| Embrayage (boîte manuelle) | 600 – 1 100 € |
| Batterie 12 V | 120 – 220 € |
| 4 pneus (montage et équilibrage compris) | 320 – 560 € |
Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.
Prix d’occasion (estimation)
| Kilométrage | Fourchette |
|---|---|
| 100 000 – 160 000 km | 13 000 – 18 000 € |
| 160 000 – 220 000 km | 9 500 – 13 000 € |
Fiche technique
- Production : 2012 – 2018
- Dimensions : L 4,69 m × l 1,88 m × h 1,68 m
- Poids à vide : ≈ 1 850 – 2 000 kg selon version
- Coffre : ≈ 585 L
- Jantes de série : Selon version
- Options en plus : Selon version
Phases
| Phase | Période | Évolutions principales |
|---|---|---|
| Production | 2012 – 2018 | SUV familial 5 places, version longue Grand Santa Fe 7 places |
Finitions et packs
| Pack | Équipements inclus |
|---|---|
| Versions | Équipement variable selon version, série limitée et millésime |
Questions fréquentes
La Santa Fe 3 est-elle fiable ?
La Santa Fe 3 obtient une fiabilité moyenne de 4,7/5 sur l’ensemble de ses moteurs et boîtes ; son point le plus faible est noté 4/5.
Quel moteur choisir sur la Santa Fe 3 ?
Les plus sûrs : 2.2 CRDi 197 – 200 (4/5).
Combien coûte une Santa Fe 3 d’occasion ?
Estimation 2026 : 100 000 – 160 000 km : 13 000 – 18 000 €; 160 000 – 220 000 km : 9 500 – 13 000 €. Le prix dépend surtout de l’état, du kilométrage et de l’historique d’entretien.
La Santa Fe 3 a-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?
Selon le moteur : 2.2 CRDi 197 – 200 : Chaîne – pas de remplacement programmé.
Les autres générations de la Hyundai Santa Fe
Les notes de fiabilité sont indicatives (de 1 à 5) et reposent sur la réputation générale des moteurs et des boîtes, pas sur des statistiques de pannes. Voir la méthode.