Kia Picanto : fiabilité, moteurs et points faibles
La Kia Picanto (Kia) est proposée ici en 1 génération : Picanto TA (2011 – 2017). Aucun moteur ni boîte noté sous 3/5. Retrouvez pour chaque génération les moteurs et boîtes à privilégier ou à éviter, les coûts d’entretien et d’assurance, les prix d’occasion et les points à vérifier avant l’achat.
1 génération2 motorisations✔ Sans point faible
Carrosseries✔ Berline✘ Break✘ Coupé✘ Cabriolet
Picanto TA (2011 – 2017)
✔ Sans point faible Citadine · 2011 – 2017
Fiabilité moyenne4.8/5★★★★★
Point le plus faible4/5moteur ou boîte
Économie5/5entretien, assurance
Prix d’occasion4 000 – 6 000 €100 000 – 150 000 km
Coffre200 Lvolume de base
CV fiscaux ≈4selon moteur
Verdict fiabilité
✔ Verdict fiabilité : aucun moteur ni boîte noté sous 3/5 sur cette génération (point le plus faible : 4/5).
✔ Points forts
- Moteur : 1.0 MPI (5/5)
- Moteur : 1.2 MPI (5/5)
- Boîte : Manuelle 5 / 6 vitesses (5/5)
- Boîte : Automatique 4 rapports (4/5)
Points de vigilance à l’achat
Dans tous les cas
- À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
- À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.
Moteurs
| Moteur | Puissance | Couple | Spécificités | Distribution | CV fiscaux ≈ | Fiabilité |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI | 69 ch / 51 kW | 95 Nm | 3 cyl., 12 soupapes, atmosphérique | Chaîne – pas de remplacement programmé | 4 | ★★★★★ Simple, trois cylindres sans turbo |
| 1.2 MPI | 85 ch / 63 kW | 121 Nm | 4 cyl., 16 soupapes, atmosphérique | Chaîne – pas de remplacement programmé | 4 | ★★★★★ Simple et fiable |
Boîtes de vitesses
| Boîte | Fiabilité | Remarques |
|---|---|---|
| Manuelle 5 / 6 vitesses | ★★★★★ | Robuste ; l’embrayage est une pièce d’usure à part |
| Automatique 4 rapports | ★★★★☆ | Fiable |
Révisions (0 – 200 000 km)
| Intervalle | Opération |
|---|---|
| Tous les 15 000 km / 1 an | Vidange moteur + filtre à huile, contrôle général |
| Tous les 30 000 km | Filtre à air, filtre d’habitacle |
| Tous les 2 ans | Liquide de frein |
| Distribution | Chaîne – pas de remplacement programmé |
Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.
Coûts : entretien, assurance, carte grise
- Entretien : note ★★★★★ (5 = économique) ; ≈ 250 – 400 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
- Assurance estimée : ≈ 250 – 700 € par an, du tiers au tous risques ★★★★☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
- Carte grise : ≈ 252 – 252 € (4 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
- Budget annuel entretien + assurance : ≈ 500 – 1 100 €, hors carburant.
- Note d’économie globale : ★★★★★
Prix d’occasion (estimation)
| Kilométrage | Fourchette |
|---|---|
| 100 000 – 150 000 km | 4 000 – 6 000 € |
| 150 000 – 200 000 km | 2 800 – 4 200 € |
Fiche technique
- Production : 2011 – 2017
- Dimensions : L 3,60 m × l 1,60 m × h 1,48 m
- Coffre : ≈ 200 L
- Jantes de série : Acier 15" · Alliage 16"
- Options en plus : Toit ouvrant, clim automatique, jantes alliage selon version
Phases
| Phase | Période | Évolutions principales |
|---|---|---|
| Production | 2011 – 2017 | Picanto II, petite citadine |
Finitions et packs
| Pack | Équipements inclus |
|---|---|
| Finition de base | Équipement de série limité, variable selon l’année |
| Finition haute | Clim auto, jantes alliage, équipement selon version |
Autres modèles Kia
Kia SportageAu moins un moteur ou une boîte est noté sous 3/5.Kia CeedAu moins un moteur ou une boîte est noté sous 3/5.Kia RioAucun moteur ni boîte noté sous 3/5.Kia CarensAu moins un moteur ou une boîte est noté sous 3/5.Kia VengaAucun moteur ni boîte noté sous 3/5.Kia NiroAucun moteur ni boîte noté sous 3/5.
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Les notes de fiabilité sont indicatives (de 1 à 5) et reposent sur la réputation générale des moteurs et des boîtes, pas sur des statistiques de pannes. Voir la méthode.