Moteur 1.1 à 1.7 CRDi U2 (Hyundai, Kia) : fiabilité et points faibles
La famille de petits diesels de Hyundai et Kia (1.1 à 1.7 CRDi, de 75 à 141 ch), montée dans les i20, i30, Ceed, Rio, Venga, Sportage ou Tucson. Plutôt endurante, elle souffre surtout des petits trajets.
- Type : Diesel, 3 ou 4 cylindres, rampe commune
- Constructeur : Hyundai et Kia
- Période : 2005 – 2020
Points faibles connus
- Vanne EGR et filtre à particules sensibles aux petits trajets.
- Injecteurs et turbo à surveiller avec le kilométrage.
- Volant moteur bimasse à changer avec l’embrayage sur les versions puissantes.
Nos conseils
- Rouler régulièrement sur voie rapide pour régénérer le filtre à particules.
- Huile adaptée au filtre à particules (faible taux de cendres).
- Vérifier que la garantie constructeur éventuelle a été entretenue dans les règles (carnet tamponné).
Entretien préventif
Roulez régulièrement 20 minutes sur voie rapide (régénération du FAP), changez le filtre à gazole à l’échéance, et laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de le couper après un trajet soutenu.
À surveiller : Fumée, perte de puissance, sifflement du turbo, voyant moteur ou FAP.
Les 13 modèles équipés du 1.1 à 1.7 CRDi U2 (Hyundai, Kia)
| Modèle · génération | Version · code | Puissance | Fiabilité | Distribution |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Getz Getz (2002 – 2011) | 1.5 CRDi 82 – 110 D3EA / D4FA | 82 – 110 ch | ★★★☆☆ Injecteurs et vanne EGR | Voir le carnet d'entretien |
| Hyundai Kona Kona I (2017 – 2023) | 1.6 CRDi D4FE (U3) | 115 – 136 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Hyundai Tucson Tucson TL (2015 – 2020) | 1.7 CRDi D4FD (U2) | 115 – 141 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Hyundai i20 i20 GB (2014 – 2020) | 1.1 CRDi D3FA (U2) | 75 ch / 55 kW | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Hyundai i30 i30 GD (2012 – 2017) | 1.6 CRDi D4FB (U2) | 110 – 128 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Hyundai ix20 ix20 (2010 – 2019) | 1.4 CRDi D4FC (U2) | 90 ch / 66 kW | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Hyundai ix35 ix35 (2010 – 2015) | 1.7 CRDi D4FD (U2) | 115 – 136 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Carens Carens IV (2013 – 2019) | 1.7 CRDi D4FD (U2) | 115 – 141 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Ceed Ceed JD (2012 – 2018) | 1.6 CRDi D4FB (U2) | 110 – 128 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Rio Rio UB (2011 – 2017) | 1.1 CRDi D3FA (U2) | 75 ch / 55 kW | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Rio Rio UB (2011 – 2017) | 1.4 CRDi D4FC (U2) | 90 ch / 66 kW | ★★★★★ Fiable | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Sportage Sportage QL (2016 – 2021) | 1.7 CRDi D4FD (U2) | 115 – 141 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Sportage Sportage SL (2010 – 2015) | 1.7 CRDi D4FD (U2) | 115 – 136 ch | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Stonic Stonic (2017 – 2026) | 1.6 CRDi 110 D4FE | 110 ch / 81 kW | ★★★★★ | Chaîne – pas de remplacement programmé |
| Kia Venga Venga (2010 – 2019) | 1.4 CRDi D4FC (U2) | 90 ch / 66 kW | ★★★★☆ Fiable, hors version 115 ch | Chaîne – pas de remplacement programmé |
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Notes indicatives (de 1 à 5) fondées sur la réputation des moteurs, pas sur des statistiques de pannes. Une voiture bien entretenue peut échapper aux défauts cités, et inversement.