Renault Espace 5 (Espace V) : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter

Verdict fiabilité

Points de vigilance à l’achat

Moteur 1.6 dCi 160

• À l’essai : cliquetis ou claquement à froid, voyant moteur
• À demander : factures de vidange à intervalle court, historique de la distribution
• Coût indicatif : ≈ 1 200 – 2 500 €

Moteur 1.6 TCe

• À l’essai : bruits anormaux, voyants allumés, comportement irrégulier
• À demander : carnet d’entretien tamponné et factures
• Coût indicatif : variable selon la pièce

Boîte Robotisée EDC (double embrayage)

• À l’essai : à-coups, passages brusques, voyant boîte ou mode dégradé
• À demander : facture de vidange de boîte, absence de défaut mémorisé
• Coût indicatif : ≈ 800 – 2 500 € (mécatronique, embrayage) ; ≈ 2 000 – 4 000 € pour une boîte CVT

Dans tous les cas

• À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
• À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.

Rappels constructeur (5)

Campagnes de rappel publiées depuis 2021 pour des voitures de cette génération. Une campagne ne concerne souvent qu’une partie des véhicules : vérifiez avec le numéro VIN auprès d’un concessionnaire de la marque. Les réparations de rappel sont gratuites.

• Blessures 25/06/2026
  Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint, lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est relâchée ou lorsque la porte du conducteur est ouverte. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures, bien que le frein de stationnement assisté (apb) reste fonctionnel et permette d'immobiliser le véhicule.
  Modèles visés : captur ii, megane e-tech, scenic e-tech, austral, espace vi, rafale voiture de tourisme · fiche officielle ↗
• Blessures 25/06/2026
  Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint, lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est relâchée ou lorsque la porte du conducteur est ouverte. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures, bien que le frein de stationnement assisté (apb) reste fonctionnel et permette d'immobiliser le véhicule.
  Modèles visés : scenic, megane, master iv, rafale, espace vi, austral, symbioz, duster, captur ii voiture de tourisme · fiche officielle ↗
• Blessures 29/03/2024 · fabrication 2022 – 2023
  Si la fonction «driver/passenger easy access» est activée, lorsque le siège avant se rétracte automatiquement, le dossier du siège avant peut entrer en contact avec le passager arrière, ce qui crée un risque de blessure pour les passagers arrière.
  Modèles visés : austral, espace vi voiture de tourisme · fiche officielle ↗
• Blessures 15/04/2021
  La partie supérieure du spoiler n’est pas correctement fixée. Par conséquent, il peut tomber pendant que la voiture est en mouvement, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
  Modèles visés : espace v · fiche officielle ↗
• Blessures 29/11/2019
  Les capteurs de nox peuvent ne pas être correctement serrés.
  Modèles visés : scenic iv, talisman, espace v voitures particulières équipées d’un moteur r9n/m9r sous le code renault 0d6e · fiche officielle ↗

Source : RappelConso (rappel.conso.gouv.fr), données publiques sous Licence Ouverte.

Moteurs

Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.

Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.

Boîtes de vitesses

Révisions (0 – 200 000 km)

Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.

Trouver des pièces pour la Renault Espace

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Coûts : entretien, assurance, carte grise

• Entretien : note ★★★★☆ (5 = économique) ; ≈ 350 – 550 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
• Assurance estimée : ≈ 300 – 850 € par an, du tiers au tous risques ★★★☆☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
• Carte grise : ≈ 430 – 668 € (7 à 11 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
• Budget annuel entretien + assurance : ≈ 650 – 1 400 €, hors carburant.
• Note d’économie globale : ★★★★☆

Prix indicatifs des interventions courantes

Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.

Prix d’occasion (estimation)

Fiche technique

• Production : 2015 – 2022
• Dimensions : L 4,86 m × l 1,88 m × h 1,68 m
• Poids à vide : ≈ 1 600 – 1 800 kg selon version
• Coffre : ≈ 247 L (7 places), jusqu’à ≈ 2 101 L
• Jantes de série : Acier 15" · Alliage 16"
• Options en plus : Toit ouvrant, clim automatique, jantes alliage selon version

Phases

Finitions et packs