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Moteur 1.4 HDi : fiabilité et points faibles

Petit diesel de 54 à 70 ch des 206, 207, C3, Fiesta et des Toyota Aygo et Peugeot 107 en version diesel. Très sobre et simple.

Fiabilité moyenne3,7/5★★★★☆
Modèles équipés67 versions
Puissance54 à 70 chselon version
Consommation mixte ≈4,0 à 4,6 Lpour 100 km

Points faibles connus

Nos conseils

Entretien préventif

Courroie de distribution

Remplacez la courroie, les galets et la pompe à eau à l’échéance (kilomètres ou années, au premier des deux termes atteint), même si la voiture roule peu.

À surveiller : Aucun signe avant la rupture : fiez-vous à la date et au kilométrage du dernier remplacement.

Injection, turbo, EGR, FAP

Roulez régulièrement 20 minutes sur voie rapide (régénération du FAP), changez le filtre à gazole à l’échéance, et laissez tourner le moteur 30 secondes au ralenti avant de le couper après un trajet soutenu.

À surveiller : Fumée, perte de puissance, sifflement du turbo, voyant moteur ou FAP.

Les 6 modèles équipés du 1.4 HDi

Modèle · générationVersion · codePuissanceFiabilitéDistribution
Citroën C3
C3 II (2009 – 2016)
1.4 HDi 70
DV4TD
68 ch / 50 kW★★★☆☆
Injecteurs et vanne EGR
Courroie – à vérifier (≈ 5-6 ans / 100 000 – 120 000 km)
Citroën C3
C3 I (2002 – 2009)
1.4 HDi
DV4TD
68 ch / 50 kW★★★★☆
Robuste, injecteurs à surveiller
Courroie – ≈ 120 000 km / 5 ans
DS 3
Citroën DS3 / DS 3 (2009 – 2019)
1.4 HDi 70
DV4C
70 ch / 51 kW★★★★☆Courroie – 240 000 km / 10 ans
Peugeot 107
107 (2005 – 2014)
1.4 HDi 54
DV4TD (8HT)
54 ch / 40 kW★★★☆☆
Rare ; vanne EGR et pompe à injection
Courroie – 150 000 km / 10 ans
Peugeot 206
206 (1998 – 2009)
1.4 HDi
DV4TD
68 ch / 50 kW★★★★☆
Robuste, injecteurs à surveiller
Courroie – ≈ 120 000 km / 5 ans
Peugeot 207
207 (2006 – 2014)
1.4 HDi
DV4TD
68 – 70 ch★★★★☆
Robuste, injecteurs à surveiller
Courroie – ≈ 120 000 km / 5 ans
Toyota Aygo
Aygo I (2005 – 2014)
1.4 HDi
DV4TD (PSA)
54 ch / 40 kW★★★★☆
Robuste (1.4 HDi PSA)
Courroie – ≈ 120 000 km / 5 ans

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Notes indicatives (de 1 à 5) fondées sur la réputation des moteurs, pas sur des statistiques de pannes. Une voiture bien entretenue peut échapper aux défauts cités, et inversement.