Nissan Note : fiabilité, moteurs et points faibles

La Nissan Note (Nissan) est proposée ici en 2 générations : Note E12 (2013 – 2017), Note E11 (2006 – 2013). Attention : au moins un moteur ou une boîte est noté sous 3/5. Retrouvez pour chaque génération les moteurs et boîtes à privilégier ou à éviter, les coûts d’entretien et d’assurance, les prix d’occasion et les points à vérifier avant l’achat.

2 générations6 motorisations⚠ Points faibles

Carrosseries✘ Berline✘ Break✘ Coupé✘ Cabriolet✔ Monospace

Choisissez la génération

Note E122013 – 2017★★★☆☆ 3,2/5⚠ Points faibles6 500 – 9 500 €Note E112006 – 2013★★★★☆ 3,8/5✔ Sans point faible3 000 – 5 000 €

Note E12 (2013 – 2017)

⚠ Points faibles Monospace · 2013 – 2017

Fiabilité moyenne3,2/5★★★☆☆

Point le plus faible2/5moteur ou boîte

Économie4/5entretien, assurance

Prix d’occasion6 500 – 9 500 €60 000 – 110 000 km

Coffre325 Lvolume de base

CV fiscaux ≈4 à 5selon moteur

Verdict fiabilité

⚠ Verdict fiabilité : à éviter ou à surveiller de près

Boîte : Variateur CVT (2/5) – Variateur fragile : bruit et glissement à surveiller

✔ À privilégier sur cette même génération

Moteur : 1.2 80 (4/5)
Boîte : Manuelle 5 vitesses (4/5)

✔ Alternatives fiables du même gabarit

Hyundai ix20ix20 · 2010 – 2019★★★★★ 4,6/5✔ Sans point faible6 500 – 9 000 €Kia VengaVenga · 2010 – 2019★★★★★ 4,6/5✔ Sans point faible6 000 – 8 500 €Opel MerivaMeriva B · 2010 – 2017★★★☆☆ 3,3/5✔ Sans point faible6 000 – 9 000 €

Points de vigilance à l’achat

Moteur 1.2 DIG-S 98

À l’essai : bruits anormaux, voyants allumés, comportement irrégulier
À demander : carnet d’entretien tamponné et factures
Coût indicatif : variable selon la pièce

Moteur 1.5 dCi 90

À l’essai : bruits anormaux, voyants allumés, comportement irrégulier
À demander : carnet d’entretien tamponné et factures
Coût indicatif : variable selon la pièce

Boîte Variateur CVT

À l’essai : à-coups, passages brusques, voyant boîte ou mode dégradé
À demander : facture de vidange de boîte, absence de défaut mémorisé
Coût indicatif : ≈ 800 – 2 500 € (mécatronique, embrayage) ; ≈ 2 000 – 4 000 € pour une boîte CVT

Courroie de distribution

À l’essai : aucun symptôme avant la rupture : se fier à l’historique
À demander : facture de remplacement courroie + pompe à eau (date et km)
Coût indicatif : ≈ 500 – 900 € ; une rupture détruit le moteur (> 2 000 €)

Dans tous les cas

À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.

Moteurs

Moteur · code	Puissance	Couple	Spécificités	Distribution	CV fiscaux ≈	Fiabilité
1.2 80 HR12DE	80 ch / 59 kW	108 Nm	3 cyl., 12 soupapes, atmosphérique	Chaîne – pas de remplacement programmé	4	★★★★☆
1.2 DIG-S 98 HR12DDR	98 ch / 72 kW	142 Nm	3 cyl., compresseur, injection directe	Chaîne – pas de remplacement programmé	5	★★★☆☆
1.5 dCi 90 K9K	90 ch / 66 kW	200 Nm	4 cyl., 8 soupapes, turbo, common rail (Renault)	Courroie – 120 000 km / 6 ans	5	★★★☆☆ Coussinets de bielle : vidanges rapprochées

Boîtes de vitesses

Boîte · code	Fiabilité	Remarques
Manuelle 5 vitesses JH3	★★★★☆	Robuste
Variateur CVT JF015E (Jatco CVT7)	★★☆☆☆	Variateur fragile : bruit et glissement à surveiller

Révisions (0 – 200 000 km)

Intervalle	Opération
Tous les 15 000 km / 1 an	Vidange moteur + filtre à huile, contrôle général
Tous les 30 000 km	Filtre à air, filtre d’habitacle
Tous les 2 ans	Liquide de frein
Distribution	Chaîne (essence) ; courroie (1.5 dCi)

Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.

Trouver des pièces pour la Nissan Note

Indiquez l’immatriculation ou la référence d’origine sur le site pour être sûr de la compatibilité.

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Coûts : entretien, assurance, carte grise

Entretien : note ★★★★☆ (5 = économique) ; ≈ 350 – 550 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
Assurance estimée : ≈ 220 – 620 € par an, du tiers au tous risques ★★★★☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
Carte grise : ≈ 252 – 311 € (4 à 5 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
Budget annuel entretien + assurance : ≈ 570 – 1 170 €, hors carburant.
Note d’économie globale : ★★★★☆

Prix d’occasion (estimation)

Kilométrage	Fourchette
60 000 – 110 000 km	6 500 – 9 500 €
110 000 – 170 000 km	4 500 – 6 500 €

Fiche technique

Production : 2013 – 2017
Dimensions : L 4,10 m × l 1,70 m × h 1,53 m
Coffre : ≈ 325 L
Jantes de série : Selon version
Options en plus : Selon version

Phases

Phase	Période	Évolutions principales
Production	2013 – 2017	Mini-monospace sur plateforme V (Micra K13), banquette coulissante

Finitions et packs

Pack	Équipements inclus
Versions	Équipement variable selon version, série limitée et millésime

Note E11 (2006 – 2013)

✔ Sans point faible Monospace · 2006 – 2013

Fiabilité moyenne3,8/5★★★★☆

Point le plus faible3/5moteur ou boîte

Économie4/5entretien, assurance

Prix d’occasion3 000 – 5 000 €100 000 – 150 000 km

Coffre280 Lvolume de base

CV fiscaux ≈4 à 6selon moteur