Opel Corsa F : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter
La Opel Corsa F a été produite de 2019 à en cours (phase 1 2019 – 2023, phase 2 Depuis 2023). Elle compte 3 motorisations dans notre base, pour une fiabilité moyenne de 3,2/5. À éviter : 1.2 75, 1.2 Turbo 100 / 130. Voici, moteur par moteur, ce qu’il faut savoir avant d’acheter, l’entretien à prévoir et la cote.
⚠ Points faiblesToutes les générations de la Opel Corsa
Corsa F (2019 – aujourd'hui)
⚠ Points faibles Citadine · 2019 – en cours
Fiabilité moyenne3,2/5★★★☆☆
Point le plus faible1/5moteur ou boîte
Économie4/5entretien, assurance
Prix d’occasion11 000 – 14 500 €50 000 – 80 000 km
Coffre309 Lvolume de base
CV fiscaux ≈4 à 6selon moteur
Crit’Air12selon énergie et année
Comment est calculée la note globale ?
Moyenne de quatre notes sur 5. Fiabilité : moyenne des moteurs et des boîtes. Coût d’entretien : selon la catégorie, la marque et la mécanique. Consommation (usage mixte réel) : 5★ sous 6 L/100 km, 4★ jusqu’à 8 L, 3★ jusqu’à 10 L, 2★ jusqu’à 12 L, 1★ jusqu’à 15 L, 0★ au-delà ; électrique 5★. Performance : poids par cheval, 5★ sous 5 kg/ch, 4★ jusqu’à 8, 3★ jusqu’à 11, 2★ jusqu’à 14, 1★ au-delà. Consommation et performance retiennent la version médiane de la génération, pas la plus sobre ni la plus puissante.
Verdict fiabilité
⚠ Verdict fiabilité : à éviter ou à surveiller de près
- Moteur : 1.2 75 (2/5) – Courroie de distribution humide qui se délite (risque de casse moteur), sans la consommation d’huile des versions turbo
- Moteur : 1.2 Turbo 100 / 130 (1/5) – Courroie de distribution humide qui se délite (crépine bouchée, casses moteur) et consommation d’huile : moteur à éviter sans preuve d’entretien et de prise en charge Stellantis
✔ À privilégier sur cette même génération
- Moteur : 1.5 Diesel 100 (4/5)
- Boîte : Manuelle 5 / 6 vitesses (5/5)
- Boîte : Automatique 8 rapports (Aisin) (4/5)
✔ Alternatives fiables du même gabarit
Points de vigilance à l’achat
Moteur 1.2 75
- À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
- À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
- Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)
Moteur 1.2 Turbo 100 / 130
- À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
- À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
- Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)
Courroie de distribution
- À l’essai : aucun symptôme avant la rupture : se fier à l’historique
- À demander : facture de remplacement courroie + pompe à eau (date et km)
- Coût indicatif : ≈ 500 – 900 € ; une rupture détruit le moteur (> 2 000 €)
Dans tous les cas
- À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
- À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.
Rappels constructeur (23)
Campagnes de rappel publiées depuis 2021 pour des voitures de cette génération. Une campagne ne concerne souvent qu’une partie des véhicules : vérifiez avec le numéro VIN auprès d’un concessionnaire de la marque. Les réparations de rappel sont gratuites.
- Blessures 27/08/2026 · fabrication 2025 – 2026
Le moteur dv5r peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. Ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. Le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : astra, corsa, combo, vivaro voiture de tourisme / voiture de tourisme. astra l: vin: vxkfbyhz5s1059822 - vxkfcyhz2t1012326 corse: vin: vxkubyht4s4255283 - vxkubyht8t4047926 combinaison: vin: w0vedyht4sj893235 - w0vedyht9tn526051 vivaro: vin: vxevjyhv4su352138 - vxevjyhv9tz021950 · fiche officielle ↗ - Blessures 27/08/2026
L'aluminium du bloc de vanne ebs peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes. Cela peut entraîner une fuite interne de liquide de frein (provenant d'un ou de plusieurs des 12 sièges de soupape) entraînant une réduction du niveau de liquide et la désactivation du contrôle de stabilité en raison d'endommagements du capteur de pression. Le liquide de frein pourrait entrer en contact avec la carte de circuit imprimé et entraîner la désactivation de toutes les fonctions de commande (y compris le système antiblocage et la répartition électronique de la force de freinage).
Modèles visés : corsa, mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 10/07/2026 · fabrication 2022 – 2023
Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. Cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de propulsion et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : corsa, combo, mokka, zafira, vivaro voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé de batteries haute tension · fiche officielle ↗ - Environnement 10/07/2026 · fabrication 2017 – 2021
Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. Cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
Modèles visés : combo, corsa, crossland x, grandland x, zafira, vivaro, movano voiture de tourisme/véhicule utilitaire léger · fiche officielle ↗ - Environnement 18/06/2026
Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
Modèles visés : astra l, combo, corsa, grandland x, mokka, movano, zafira, vivaro voiture de tourisme/fourgonnette · fiche officielle ↗
Voir les 18 autres rappels
- Incendie 20/03/2026 · fabrication 2023 – 2026
Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 v. Dans des conditions humides, le dégagement insuffisant et le contact possible entre ces composants peuvent entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique, qui pourrait déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe, pouvant entraîner un incendie.
Modèles visés : corsa, frontera, mokka voiture de tourisme. niv corsa: vxkuphpx5p4056885 - vxkuphpyxt4032715 niv mokka: vxkushpy5rw004326 - vxkushpy9tw004570 frontera: niv: vxkcshpyxrt125999 - vxkcshpy3tt018543 · fiche officielle ↗ - Environnement 08/12/2025 · fabrication 2022 – 2023
En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ecu), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Modèles visés : crossland x, corsa voiture particulière · fiche officielle ↗ - Blessures 18/08/2025 · fabrication 2023
L’essieu arrière n’a pas été correctement soudé. Cela peut provoquer l’apparition et la propagation de fissures, entraînant une possible fracture de l’essieu arrière. Cela pourrait nuire à la maniabilité du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accidents et de blessures.
Modèles visés : corsa voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Incendie 15/08/2025 · fabrication 2024 – 2025
Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
Modèles visés : astra l, corsa, frontera, grandland x, grandland v2, mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 25/07/2025 · fabrication 2021 – 2023
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : astra l, combo, corsa, crossland x, grandland x, mokka, zafira voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé du moteur dv5r · fiche officielle ↗ - Incendie 07/03/2025 · fabrication 2022
Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. Cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement. Cela peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, provoquant l'incendie du véhicule.
Modèles visés : corsa, crossland x voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Environnement 16/12/2024
Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Modèles visés : astra l, corsa, crossland x, mokka voiture particulière · fiche officielle ↗ - Blessures|sécurité 12/12/2024 · fabrication 2023 – 2024
L'unité de commande du moteur (mcu) peut être défectueuse, ce qui entraîne l'ouverture de l'embrayage et une perte inattendue de propulsion. Cela augmente le risque d'accident.
Modèles visés : corsa voiture particulière électrique hybride légère · fiche officielle ↗ - Blessures 27/09/2024 · fabrication 2024
Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en plastique de la roue à vis sans fin. Cela peut entraîner un blocage de la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : corsa, mokka voiture particulière · fiche officielle ↗ - Environnement 24/11/2023 · fabrication 2019 – 2023
L’émission évaporative du véhicule est trop élevée, causant une pollution excessive. Le niveau d’hydrocarbures (hc) est supérieur à la limite légale prescrite pour les essais d’émissions par évaporation (type 4). Les véhicules ne sont pas conformes aux normes antipollution.
Modèles visés : corsa / 208 voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Incendie 15/09/2023 · fabrication 2021 – 2022
Le frottement entre le mécanisme à double pédale et le harnais hvac (chauffage, ventilation, climatisation) peut causer des dommages au harnais. Cela pourrait provoquer une surchauffe du câblage ou créer un court-circuit, augmentant ainsi le risque d’incendie.
Modèles visés : corsa voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 06/12/2022
Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant. En conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, il pourrait être impossible de redémarrer ou de déplacer le véhicule pendant plusieurs minutes.
Modèles visés : corsa e voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 07/10/2022 · fabrication 2019 – 2021
En raison d’une erreur logicielle, la fonction d’avertissement pour les cligneurs défectueux ne fonctionne pas. Cela peut causer un accident.
Modèles visés : corsa f voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 15/04/2022 · fabrication 2021
Les véhicules sont équipés de mauvaises vis de roue, ce qui peut entraîner des vibrations et un desserrage des roues pendant toute leur durée de vie, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : corsa voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 10/12/2021
La mise à la terre électrique peut être insuffisante. Cela pourrait entraîner un déploiement inattendu des coussins gonflables latéraux, ce qui augmenterait le risque de blessures.
Modèles visés : corsa f, corsa e voitures particulières à 3 et 5 portes · fiche officielle ↗ - Blessures 29/10/2021
La pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le bon couple. Par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
Modèles visés : corsa, crossland x · fiche officielle ↗ - Blessures 29/10/2021
La colonne de direction n’est pas fabriquée selon les spécifications. Cela peut entraîner une défaillance de la direction et entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : corsa · fiche officielle ↗ - Blessures 29/10/2021
Les bobines de ceinture de sécurité peuvent être défectueuses, causant la perte des ceintures de sécurité. Cela nuira à leur effet restrictif, ce qui augmentera le risque de blessure en cas d’accident.
Modèles visés : corsa voiture de tourisme sous le code de rappel opel: e19-190456 · fiche officielle ↗
Source : RappelConso (rappel.conso.gouv.fr), données publiques sous Licence Ouverte.
Moteurs
| Moteur · code | Puissance | Couple | Spécificités | Distribution | Conso. mixte ≈ | Crit’Air | CV fiscaux ≈ | Fiabilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 75 EB2FA › | 75 ch / 55 kW | 118 Nm | 3 cyl., 12 soupapes, atmosphérique | Courroie humide – à surveiller (≈ 6 ans / 100 000 km) | ≈ 5,6 L/100 km | 1 | 4 | ★★☆☆☆ Courroie de distribution humide qui se délite (risque de casse moteur), sans la consommation d’huile des versions turbo |
| 1.2 Turbo 100 / 130 EB2ADT / EB2ADTS › | 100-130 ch | 205-230 Nm | 3 cyl., 12 soupapes, turbo | Courroie humide – à surveiller (≈ 6 ans / 100 000 km) | ≈ 5,6 L/100 km | 1 | 6 | ★☆☆☆☆ Courroie de distribution humide qui se délite (crépine bouchée, casses moteur) et consommation d’huile : moteur à éviter sans preuve d’entretien et de prise en charge Stellantis |
| 1.5 Diesel 100 DV5RD › | 100 ch / 74 kW | 250 Nm | 4 cyl., 8 soupapes, diesel | Chaîne + courroie de pompe – contrôle de l’allongement conseillé | ≈ 4,3 L/100 km | 2 | 5 | ★★★★☆ Recul limité |
Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.
Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.
Boîtes de vitesses
| Boîte · code | Fiabilité | Remarques |
|---|---|---|
| Manuelle 5 / 6 vitesses F13 / F17 (5) · M32 / F40 (6) | ★★★★★ | Robuste ; l’embrayage est une pièce d’usure à part |
| Automatique 8 rapports (Aisin) AT8 (Aisin AWF8F35) | ★★★★☆ | Fiable ; recul limité |
Révisions (0 – 200 000 km)
| Intervalle | Opération |
|---|---|
| Tous les 15 000 – 20 000 km / 1 an | Vidange moteur + filtre à huile, contrôle général |
| Tous les 30 000 km | Filtre à air, filtre d'habitacle |
| Tous les 60 000 km | Bougies (essence), filtre à carburant (diesel), huile de boîte selon boîte |
| Tous les 2 ans | Liquide de frein |
| ≈ 100 000 – 120 000 km | Courroie de distribution + pompe à eau, courroie d'accessoire, liquide de refroidissement |
| 200 000 km | Embrayage, amortisseurs, silentblocs, contrôle de la distribution |
Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.
Trouver des pièces pour la Opel Corsa
Indiquez l’immatriculation ou la référence d’origine sur le site pour être sûr de la compatibilité.
Oscaro ↗Le site de pièces le plus fréquenté en France. Recherche par immatriculation.Norauto ↗Commande en ligne, retrait en centre et montage possible sur place.Opisto ↗Plateforme reliant environ 200 centres VHU agréés, des millions de pièces en stock.
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Coûts : entretien, assurance, carte grise
- Entretien : note ★★★★☆ (5 = économique) ; ≈ 350 – 550 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
- Assurance estimée : ≈ 250 – 700 € par an, du tiers au tous risques ★★★★☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
- Carte grise : ≈ 252 – 371 € (4 à 6 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
- Budget annuel entretien + assurance : ≈ 600 – 1 250 €, hors carburant.
- Note d’économie globale : ★★★★☆
Prix indicatifs des interventions courantes
| Intervention | Garage indépendant |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 90 – 160 € |
| Révision complète (filtres à air, habitacle, carburant selon moteur) | 180 – 320 € |
| Plaquettes de frein avant | 100 – 180 € |
| Disques + plaquettes avant | 220 – 380 € |
| Purge du liquide de frein | 60 – 100 € |
| Courroie de distribution « humide » (dans l’huile) | 700 – 1 300 € |
| Chaîne de distribution, si elle s’allonge | 900 – 1 800 € |
| Embrayage (boîte manuelle) | 600 – 1 100 € |
| Batterie 12 V | 120 – 220 € |
| 4 pneus (montage et équilibrage compris) | 320 – 560 € |
Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.
Prix d’occasion (estimation)
| Kilométrage | Fourchette |
|---|---|
| 50 000 – 80 000 km | 11 000 – 14 500 € |
| 100 000 – 150 000 km | 8 000 – 11 000 € |
Fiche technique
- Production : 2019 – en cours
- Dimensions : L 4,06 m × l 1,76 m × h 1,43 m
- Poids à vide : ≈ 1 050 – 1 200 kg selon version
- Coffre : 309 L, jusqu'à 1 118 L
- Jantes de série : Tôle 16" · Alliage 16-17"
- Options en plus : Matrix LED, caméra de recul, jantes 17"
Phases
| Phase | Période | Évolutions principales |
|---|---|---|
| Phase 1 | 2019 – 2023 | Lancement de la Corsa F sur plateforme CMP (Corsa-e électrique non détaillée ici) |
| Phase 2 | Depuis 2023 | Restylage : face avant Vizor, écran numérique |
Finitions et packs
| Pack | Équipements inclus |
|---|---|
| Edition / Elegance | Clim, écran, aides à la conduite |
| GS / Ultimate | Jantes alu, écran 10", finitions sport |
Questions fréquentes
La Corsa F est-elle fiable ?
La Corsa F obtient une fiabilité moyenne de 3,2/5 sur l’ensemble de ses moteurs et boîtes ; son point le plus faible est noté 1/5. Elle reste une bonne affaire si l’on choisit la bonne motorisation : certaines versions sont à éviter.
Quel moteur éviter sur la Corsa F ?
À éviter ou à surveiller de près : 1.2 75 (2/5) – Courroie de distribution humide qui se délite (risque de casse moteur), sans la consommation d’huile des versions turbo ; 1.2 Turbo 100 / 130 (1/5) – Courroie de distribution humide qui se délite (crépine bouchée, casses moteur) et consommation d’huile : moteur à éviter sans preuve d’entretien et de prise en charge Stellantis.
Quel moteur choisir sur la Corsa F ?
Les plus sûrs : 1.5 Diesel 100 (4/5).
Combien coûte une Corsa F d’occasion ?
Estimation 2026 : 50 000 – 80 000 km : 11 000 – 14 500 €; 100 000 – 150 000 km : 8 000 – 11 000 €. Le prix dépend surtout de l’état, du kilométrage et de l’historique d’entretien.
La Corsa F a-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?
Selon le moteur : 1.2 75 : Courroie humide – à surveiller (≈ 6 ans / 100 000 km) ; 1.2 Turbo 100 / 130 : Courroie humide – à surveiller (≈ 6 ans / 100 000 km) ; 1.5 Diesel 100 : Chaîne + courroie de pompe – contrôle de l’allongement conseillé.
Les autres générations de la Opel Corsa
Opel CorsaCorsa E · 2014 – 2019★★★★☆ 4,0/5⚠ Points faibles6 500 – 9 500 €Opel CorsaCorsa D · 2006 – 2014★★★★☆ 3,8/5⚠ Points faibles3 200 – 5 000 €Opel CorsaCorsa B · 1993 – 2000★★★★☆ 4,5/5✔ Sans point faible700 – 2 000 €
Les notes de fiabilité sont indicatives (de 1 à 5) et reposent sur la réputation générale des moteurs et des boîtes, pas sur des statistiques de pannes. Voir la méthode.