Opel Mokka B : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter
La Opel Mokka B a été produite de Depuis 2020. Elle compte 2 motorisations dans notre base, pour une fiabilité moyenne de 3,5/5. À éviter : 1.2 Turbo 130. Voici, moteur par moteur, ce qu’il faut savoir avant d’acheter, l’entretien à prévoir et la cote.
Mokka B (2020 – aujourd'hui)
⚠ Points faibles SUV · Depuis 2020
Comment est calculée la note globale ?
Moyenne de quatre notes sur 5. Fiabilité : moyenne des moteurs et des boîtes. Coût d’entretien : selon la catégorie, la marque et la mécanique. Consommation (usage mixte réel) : 5★ sous 6 L/100 km, 4★ jusqu’à 8 L, 3★ jusqu’à 10 L, 2★ jusqu’à 12 L, 1★ jusqu’à 15 L, 0★ au-delà ; électrique 5★. Performance : poids par cheval, 5★ sous 5 kg/ch, 4★ jusqu’à 8, 3★ jusqu’à 11, 2★ jusqu’à 14, 1★ au-delà. Consommation et performance retiennent la version médiane de la génération, pas la plus sobre ni la plus puissante.
Verdict fiabilité
- Moteur : 1.2 Turbo 130 (1/5) – Courroie de distribution humide qui se délite (crépine bouchée, casses moteur) et consommation d’huile : moteur à éviter sans preuve d’entretien et de prise en charge Stellantis
- Moteur : 1.5 Diesel 110 (4/5)
- Boîte : Manuelle 5 / 6 vitesses (5/5)
- Boîte : Automatique EAT8 (Aisin) (4/5)
Points de vigilance à l’achat
Moteur 1.2 Turbo 130
- À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
- À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
- Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)
Courroie de distribution
- À l’essai : aucun symptôme avant la rupture : se fier à l’historique
- À demander : facture de remplacement courroie + pompe à eau (date et km)
- Coût indicatif : ≈ 500 – 900 € ; une rupture détruit le moteur (> 2 000 €)
Dans tous les cas
- À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
- À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.
Rappels constructeur (14)
Campagnes de rappel publiées depuis 2021 pour des voitures de cette génération. Une campagne ne concerne souvent qu’une partie des véhicules : vérifiez avec le numéro VIN auprès d’un concessionnaire de la marque. Les réparations de rappel sont gratuites.
- Blessures 27/08/2026 · fabrication 2024
Les pneumatiques peuvent avoir été endommagés lors de l'inspection finale des freins. Cela peut réduire la surface du pneu en contact avec la route ou provoquer une défaillance du pneu lors de son utilisation. Cela peut entraîner une perte soudaine de pression des pneus et/ou un éclatement des pneus, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : mokka voiture particulière · fiche officielle ↗ - Blessures 27/08/2026
L'aluminium du bloc de vanne ebs peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes. Cela peut entraîner une fuite interne de liquide de frein (provenant d'un ou de plusieurs des 12 sièges de soupape) entraînant une réduction du niveau de liquide et la désactivation du contrôle de stabilité en raison d'endommagements du capteur de pression. Le liquide de frein pourrait entrer en contact avec la carte de circuit imprimé et entraîner la désactivation de toutes les fonctions de commande (y compris le système antiblocage et la répartition électronique de la force de freinage).
Modèles visés : corsa, mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 10/07/2026 · fabrication 2022 – 2023
Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. Cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de propulsion et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : corsa, combo, mokka, zafira, vivaro voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé de batteries haute tension · fiche officielle ↗ - Incendie 18/06/2026 · fabrication 2022 – 2023
La conduite de carburant peut être défectueuse et provoquer des fuites de carburant dans le compartiment moteur. Cela crée un risque d’incendie.
Modèles visés : mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Environnement 18/06/2026
Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
Modèles visés : astra l, combo, corsa, grandland x, mokka, movano, zafira, vivaro voiture de tourisme/fourgonnette · fiche officielle ↗
Voir les 9 autres rappels
- Incendie 20/03/2026 · fabrication 2023 – 2026
Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 v. Dans des conditions humides, le dégagement insuffisant et le contact possible entre ces composants peuvent entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique, qui pourrait déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe, pouvant entraîner un incendie.
Modèles visés : corsa, frontera, mokka voiture de tourisme. niv corsa: vxkuphpx5p4056885 - vxkuphpyxt4032715 niv mokka: vxkushpy5rw004326 - vxkushpy9tw004570 frontera: niv: vxkcshpyxrt125999 - vxkcshpy3tt018543 · fiche officielle ↗ - Environnement 09/01/2026
En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2.
Modèles visés : grandland x, mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Incendie 15/08/2025 · fabrication 2024 – 2025
Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
Modèles visés : astra l, corsa, frontera, grandland x, grandland v2, mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 25/07/2025 · fabrication 2021 – 2023
En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : astra l, combo, corsa, crossland x, grandland x, mokka, zafira voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé du moteur dv5r · fiche officielle ↗ - Environnement 16/12/2024
Dans certains véhicules équipés du moteur dv5r e6.3, les émissions d'oxyde d'azote (nox) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de nox présentent un risque pour l'environnement.
Modèles visés : astra l, corsa, crossland x, mokka voiture particulière · fiche officielle ↗ - Blessures 27/09/2024 · fabrication 2024
Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en plastique de la roue à vis sans fin. Cela peut entraîner un blocage de la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Modèles visés : corsa, mokka voiture particulière · fiche officielle ↗ - Blessures 06/12/2022
Lorsque la température extérieure est inférieure à 3 °c, l’essuie-glace avant cesse de fonctionner lorsque le véhicule s’arrête. Il recommencera à fonctionner une fois que le véhicule a été conduit à plus de 10 km/h (pendant le même cycle de conduite) ou lors du cycle de conduite suivant après le redémarrage du véhicule avec la clé, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : opel mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 10/05/2022
Les ressorts de la suspension avant peuvent avoir été mal positionnés, causant des dommages à la peinture, une usure prématurée et de la corrosion. Cela peut entraîner une rupture des ressorts de suspension avant et une perte de la capacité de direction du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
Modèles visés : mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗ - Blessures 03/09/2021
Il se peut que la vis de vissage sur le berceau ne soit pas correctement serrée. Cela pourrait entraîner une perte de stabilité, entraînant une perte de contrôle sur le véhicule.
Modèles visés : mokka voiture de tourisme · fiche officielle ↗
Source : RappelConso (rappel.conso.gouv.fr), données publiques sous Licence Ouverte.
Moteurs
| Moteur · code | Puissance | Couple | Spécificités | Distribution | Conso. mixte ≈ | Crit’Air | CV fiscaux ≈ | Fiabilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo 130 EB2ADTS › | 130 ch / 96 kW | 230 Nm | 3 cyl., 12 soupapes, turbo | Courroie humide – à surveiller (≈ 6 ans / 100 000 km) | ≈ 5,8 L/100 km | 1 | 7 | ★☆☆☆☆ Courroie de distribution humide qui se délite (crépine bouchée, casses moteur) et consommation d’huile : moteur à éviter sans preuve d’entretien et de prise en charge Stellantis |
| 1.5 Diesel 110 DV5RD › | 110 ch / 81 kW | 250 Nm | 4 cyl., 8 soupapes, diesel | Chaîne + courroie de pompe – contrôle de l’allongement conseillé | ≈ 4,5 L/100 km | 2 | 6 | ★★★★☆ Recul limité |
Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.
Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.
Boîtes de vitesses
| Boîte · code | Fiabilité | Remarques |
|---|---|---|
| Manuelle 5 / 6 vitesses F13 / F17 (5) · M32 / F40 (6) | ★★★★★ | Robuste ; l’embrayage est une pièce d’usure à part |
| Automatique EAT8 (Aisin) AT8 (Aisin AWF8F35) | ★★★★☆ | Fiable ; recul limité |
Révisions (0 – 200 000 km)
| Intervalle | Opération |
|---|---|
| Tous les 15 000 – 20 000 km / 1 an | Vidange moteur + filtre à huile, contrôle général |
| Tous les 30 000 km | Filtre à air, filtre d'habitacle |
| Tous les 60 000 km | Bougies (essence), filtre à carburant (diesel), huile de boîte selon boîte |
| Tous les 2 ans | Liquide de frein |
| ≈ 100 000 – 120 000 km | Courroie de distribution + pompe à eau, courroie d'accessoire, liquide de refroidissement |
| 200 000 km | Embrayage, amortisseurs, silentblocs, contrôle de la distribution |
Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.
Trouver des pièces pour la Opel Mokka
Indiquez l’immatriculation ou la référence d’origine sur le site pour être sûr de la compatibilité.
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Coûts : entretien, assurance, carte grise
- Entretien : note ★★★☆☆ (5 = économique) ; ≈ 500 – 750 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
- Assurance estimée : ≈ 270 – 770 € par an, du tiers au tous risques ★★★★☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
- Carte grise : ≈ 371 – 430 € (6 à 7 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
- Budget annuel entretien + assurance : ≈ 770 – 1 520 €, hors carburant.
- Note d’économie globale : ★★★★☆
Prix indicatifs des interventions courantes
| Intervention | Garage indépendant |
|---|---|
| Vidange + filtre à huile | 120 – 210 € |
| Révision complète (filtres à air, habitacle, carburant selon moteur) | 230 – 420 € |
| Plaquettes de frein avant | 130 – 230 € |
| Disques + plaquettes avant | 290 – 490 € |
| Purge du liquide de frein | 80 – 130 € |
| Courroie de distribution « humide » (dans l’huile) | 910 – 1 690 € |
| Chaîne de distribution, si elle s’allonge | 1 170 – 2 340 € |
| Embrayage (boîte manuelle) | 780 – 1 430 € |
| Batterie 12 V | 160 – 290 € |
| 4 pneus (montage et équilibrage compris) | 420 – 730 € |
Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.
Prix d’occasion (estimation)
| Kilométrage | Fourchette |
|---|---|
| 50 000 – 80 000 km | 16 000 – 21 000 € |
| 100 000 – 150 000 km | 12 000 – 16 000 € |
Fiche technique
- Production : Depuis 2020
- Dimensions : L 4,15 m × l 1,79 m × h 1,53 m
- Poids à vide : ≈ 1 150 – 1 300 kg selon version
- Coffre : 350 L, jusqu'à 1 105 L
- Jantes de série : Selon version
- Options en plus : Selon version
Phases
| Phase | Période | Évolutions principales |
|---|---|---|
| Phase unique | Depuis 2020 | SUV urbain sur plateforme CMP (Mokka-e électrique non détaillé ici) |
Finitions et packs
| Pack | Équipements inclus |
|---|---|
| Versions | Finitions variables selon version et millésime |
Questions fréquentes
La Mokka B est-elle fiable ?
La Mokka B obtient une fiabilité moyenne de 3,5/5 sur l’ensemble de ses moteurs et boîtes ; son point le plus faible est noté 1/5. Elle reste une bonne affaire si l’on choisit la bonne motorisation : certaines versions sont à éviter.
Quel moteur éviter sur la Mokka B ?
À éviter ou à surveiller de près : 1.2 Turbo 130 (1/5) – Courroie de distribution humide qui se délite (crépine bouchée, casses moteur) et consommation d’huile : moteur à éviter sans preuve d’entretien et de prise en charge Stellantis.
Quel moteur choisir sur la Mokka B ?
Les plus sûrs : 1.5 Diesel 110 (4/5).
Combien coûte une Mokka B d’occasion ?
Estimation 2026 : 50 000 – 80 000 km : 16 000 – 21 000 €; 100 000 – 150 000 km : 12 000 – 16 000 €. Le prix dépend surtout de l’état, du kilométrage et de l’historique d’entretien.
La Mokka B a-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?
Selon le moteur : 1.2 Turbo 130 : Courroie humide – à surveiller (≈ 6 ans / 100 000 km) ; 1.5 Diesel 110 : Chaîne + courroie de pompe – contrôle de l’allongement conseillé.
Les autres générations de la Opel Mokka
Les notes de fiabilité sont indicatives (de 1 à 5) et reposent sur la réputation générale des moteurs et des boîtes, pas sur des statistiques de pannes. Voir la méthode.