Peugeot Partner Tepee : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter

Verdict fiabilité

Points de vigilance à l’achat

Moteur 1.6 VTi 98 / 120

• À l’essai : cliquetis ou claquement à froid, voyant moteur
• À demander : factures de vidange à intervalle court, historique de la distribution
• Coût indicatif : ≈ 1 200 – 2 500 €

Moteur 1.6 HDi 75 / 90

• À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
• À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
• Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)

Moteur 1.6 HDi 110

• À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
• À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
• Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)

Boîte Robotisée ETG

• À l’essai : à-coups, passages brusques, voyant boîte ou mode dégradé
• À demander : facture de vidange de boîte, absence de défaut mémorisé
• Coût indicatif : ≈ 800 – 2 500 € (mécatronique, embrayage) ; ≈ 2 000 – 4 000 € pour une boîte CVT

Dans tous les cas

• À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
• À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.

Rappels constructeur (8)

Campagnes de rappel publiées depuis 2021 pour des voitures de cette génération. Une campagne ne concerne souvent qu’une partie des véhicules : vérifiez avec le numéro VIN auprès d’un concessionnaire de la marque. Les réparations de rappel sont gratuites.

• Blessures 27/08/2026 · fabrication 2017 – 2023
  En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
  Modèles visés : 2008, 2008 v2, 208, 208 v2, 3008 v2, 301, 308 v2, 308 v3, 5008 v2, 508 v2, rifter, partner voiture particulière / véhicule utilitaire léger équipé du moteur dv5r · fiche officielle ↗
• Environnement 05/09/2025 · fabrication 2018 – 2022
  Le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. Cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
  Modèles visés : 208, 301, 308, 508, 2008, 3008, 5008, rifter, partner, traveller, expert, boxer voiture de tourisme · fiche officielle ↗
• Environnement 25/08/2023
  Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
  Modèles visés : 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, boxer, rifter, partner, traveller, expert voiture de tourisme/fourgonnette · fiche officielle ↗
• Incendie 14/01/2022
  L’alimentation électrique et le logiciel pour le chauffage supplémentaire n’est pas correctement conçu et le chauffage peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est éteint, ce qui peut conduire à la présence de carburant dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant augmentant le risque d’incendie.
  Modèles visés : partner/rifter (k9) voiture de tourisme · fiche officielle ↗
• Blessures 04/06/2021
  La coupure du bouton de commande du système de retenue de frein à la main peut être incorrecte. Par conséquent, le frein à main peut ne pas être correctement engagé lorsqu’il est utilisé, ce qui conduit le véhicule à se déplacer spontanément lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque d’accident ou de blessures aux passeurs.
  Modèles visés : rifter, partner voiture de tourisme · fiche officielle ↗

Source : RappelConso (rappel.conso.gouv.fr), données publiques sous Licence Ouverte.

Moteurs

Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.

Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.

Boîtes de vitesses

Révisions (0 – 200 000 km)

Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.

Trouver des pièces pour la Peugeot Partner Tepee / Rifter

Indiquez l’immatriculation ou la référence d’origine sur le site pour être sûr de la compatibilité.

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Coûts : entretien, assurance, carte grise

• Entretien : note ★★★☆☆ (5 = économique) ; ≈ 500 – 750 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
• Assurance estimée : ≈ 250 – 700 € par an, du tiers au tous risques ★★★★☆. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
• Carte grise : ≈ 252 – 371 € (4 à 6 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
• Budget annuel entretien + assurance : ≈ 750 – 1 450 €, hors carburant.
• Note d’économie globale : ★★★★☆

Prix indicatifs des interventions courantes

Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.

Prix d’occasion (estimation)

Fiche technique

• Production : 2008 – 2018
• Dimensions : L 4,38 m × l 1,81 m × h 1,80 m
• Poids à vide : ≈ 1 350 – 1 500 kg selon version
• Coffre : ≈ 675 L
• Jantes de série : Selon version
• Options en plus : Selon version

Phases

Finitions et packs