Logo Smart

Smart Fortwo 3 (Fortwo III) : fiabilité, problèmes et moteurs à éviter

La Smart Fortwo 3 (Fortwo III) a été produite de 2014 à 2024 (lancement 2014 – 2019, eq 2019 – 2024). Elle compte 3 motorisations dans notre base, pour une fiabilité moyenne de 4,7/5. Aucun moteur ni boîte noté sous 3/5. Voici, moteur par moteur, ce qu’il faut savoir avant d’acheter, l’entretien à prévoir et la cote.

Fortwo III (C453) (2014 – 2024)

✔ Sans point faible Citadine · 2014 – 2024

Note globale 4,2/5 (fiabilité 4,7/5, consommation 5/5, coût d’entretien 5/5, performance 2/5)FIABILITÉCONSOMMATIONCOÛTD’ENTRETIENPERFORMANCE4,2/5
Fiabilité moyenne4,7/5★★★★★
Point le plus faible3/5moteur ou boîte
Économie5/5entretien, assurance
Prix d’occasion8 000 – 12 000 €30 000 – 80 000 km
Coffre260 Lvolume de base
CV fiscaux ≈1 à 5selon moteur
Crit’Air⚡1selon énergie et année
Comment est calculée la note globale ?

Moyenne de quatre notes sur 5. Fiabilité : moyenne des moteurs et des boîtes. Coût d’entretien : selon la catégorie, la marque et la mécanique. Consommation (usage mixte réel) : 5★ sous 6 L/100 km, 4★ jusqu’à 8 L, 3★ jusqu’à 10 L, 2★ jusqu’à 12 L, 1★ jusqu’à 15 L, 0★ au-delà ; électrique 5★. Performance : poids par cheval, 5★ sous 5 kg/ch, 4★ jusqu’à 8, 3★ jusqu’à 11, 2★ jusqu’à 14, 1★ au-delà. Consommation et performance retiennent la version médiane de la génération, pas la plus sobre ni la plus puissante.

Verdict fiabilité

✔ Verdict fiabilité : aucun moteur ni boîte noté sous 3/5 sur cette génération (point le plus faible : 3/5).
✔ Points forts
  • Moteur : 1.0 SCe 71 (5/5)
  • Moteur : EQ 82 (5/5)
  • Boîte : Manuelle 5 vitesses (5/5)
  • Boîte : Double embrayage Twinamic 6 (5/5)
  • Boîte : Réducteur (électrique) (5/5)

Points de vigilance à l’achat

Moteur 0.9 TCe 90 / 109 (Brabus)

  • À l’essai : fumée à l’accélération, perte de puissance, ralenti instable, voyant moteur
  • À demander : factures de nettoyage ou remplacement des injecteurs, de l’EGR et du FAP
  • Coût indicatif : ≈ 600 – 1 800 € (injecteurs) ; ≈ 800 – 1 800 € (turbo)

Dans tous les cas

  • À l’essai : démarrage à froid, bruits, fumée, voyants, passages de vitesses, freinage en ligne droite.
  • À demander : carnet d’entretien, factures, contrôle technique de moins de 6 mois, certificat de situation administrative.

Rappels constructeur (2)

Campagnes de rappel publiées depuis 2021 pour des voitures de cette génération. Une campagne ne concerne souvent qu’une partie des véhicules : vérifiez avec le numéro VIN auprès d’un concessionnaire de la marque. Les réparations de rappel sont gratuites.

  • Blessures 07/08/2023
    La liaison adhésive entre la section du toit et le cadre du toit peut devenir faible au fil du temps. En conséquence, le toit pourrait se détacher complètement du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accidents et de blessures pour les autres usagers de la route.
    Modèles visés : fortwo smart eq fortwo, série de modèles: br 453 · fiche officielle ↗
  • Blessures 07/08/2023
    Le pare-brise peut être mal collé et se détacher du corps de la voiture en cas d’accident. L’airbag passager déployé dans ce cas ne pouvait pas être soutenu par le pare-brise comme prévu. Par conséquent, l’effet de retenue de l’airbag passager pourrait être altéré, ce qui augmente le risque de blessures.
    Modèles visés : eq fortwo voiture de tourisme · fiche officielle ↗

Source : RappelConso (rappel.conso.gouv.fr), données publiques sous Licence Ouverte.

Moteurs

Moteur · codePuissanceCoupleSpécificitésDistributionConso. mixte ≈Crit’AirCV fiscaux ≈Fiabilité
1.0 SCe 71
H4D ›
71 ch / 52 kW91 Nm3 cyl., 12 soupapes, atmosphérique (Renault)Chaîne – pas de remplacement programmé≈ 5,2 L/100 km14★★★★★
0.9 TCe 90 / 109 (Brabus)
H4Bt ›
90 – 109 ch135 – 170 Nm3 cyl., turbo (Renault)Chaîne – pas de remplacement programmé≈ 5,4 L/100 km15★★★☆☆
Turbo à ménager
EQ 8282 ch / 60 kW160 NmÉlectrique, batterie 17,6 kWh, ≈ 130 km réelsAucune (moteur électrique)≈ 15,5 kWh/100 km⚡1★★★★★

Consommation : estimation en usage mixte réel. Hybrides rechargeables : batterie vide. Voitures électriques : en kWh pour 100 km.

Crit’Air : la vignette dépend de l’énergie et de la date de première immatriculation (case B de la carte grise), pas du moteur seul ; plusieurs pastilles = selon l’année. NC = non classé (avant 1997). Commande sur le seul site officiel, certificat-air.gouv.fr ↗.

Boîtes de vitesses

Boîte · codeFiabilitéRemarques
Manuelle 5 vitesses★★★★★Robuste
Double embrayage Twinamic 6
Twinamic (Getrag 6DCT)
★★★★★Robuste ; vidange conseillée
Réducteur (électrique)★★★★★Un seul rapport, sans entretien particulier

Révisions (0 – 200 000 km)

IntervalleOpération
Tous les 15 000 km / 1 anVidange moteur + filtre à huile, contrôle général
Tous les 30 000 kmFiltre à air, filtre d’habitacle
Tous les 2 ansLiquide de frein
DistributionChaîne – pas de remplacement programmé

Pour faire une partie de l’entretien vous-même : nos guides pas à pas.

Trouver des pièces pour la Smart Fortwo

Indiquez l’immatriculation ou la référence d’origine sur le site pour être sûr de la compatibilité.

Tous les sites de pièces : neuves, occasion, youngtimers, spécialistes →

Coûts : entretien, assurance, carte grise

  • Entretien : note ★★★★★ (5 = économique) ; ≈ 250 – 400 € par an pour environ 12 000 km, hors grosses réparations.
  • Assurance estimée : ≈ 200 – 600 € par an, du tiers au tous risques ★★★★★. Estimation pour un conducteur expérimenté au bonus maximal.
  • Carte grise : ≈ 73 – 311 € (1 à 5 CV fiscaux estimés) ; souvent moitié moins si le véhicule a plus de 10 ans. Calculer le montant exact. Aucun malus écologique pour une occasion déjà immatriculée en France.
  • Budget annuel entretien + assurance : ≈ 450 – 1 000 €, hors carburant.
  • Note d’économie globale : ★★★★★

Prix indicatifs des interventions courantes

InterventionGarage indépendant
Vidange + filtre à huile70 – 130 €
Révision complète (filtres à air, habitacle, carburant selon moteur)140 – 260 €
Plaquettes de frein avant80 – 140 €
Disques + plaquettes avant180 – 300 €
Purge du liquide de frein50 – 80 €
Chaîne de distribution, si elle s’allonge720 – 1 440 €
Embrayage (boîte manuelle)480 – 880 €
Embrayage de boîte à double embrayage800 – 1 520 €
Batterie 12 V100 – 180 €
4 pneus (montage et équilibrage compris)260 – 450 €

Estimations pièces et main-d’œuvre comprises, selon le coût d’entretien de cette génération. Comptez souvent 20 à 40 % de plus en concession, et nettement moins en le faisant soi-même. Nos guides pour le faire soi-même.

Prix d’occasion (estimation)

KilométrageFourchette
30 000 – 80 000 km8 000 – 12 000 €
80 000 – 140 000 km6 000 – 8 500 €

Fiche technique

  • Production : 2014 – 2024
  • Dimensions : L 2,69 m × l 1,66 m × h 1,55 m
  • Poids à vide : ≈ 880 – 1 100 kg selon version
  • Coffre : ≈ 260 L
  • Jantes de série : Selon version
  • Options en plus : Selon version

Phases

PhasePériodeÉvolutions principales
Lancement2014 – 2019Développée avec la Renault Twingo III, moteur arrière ; cabriolet
EQ2019 – 2024Uniquement électrique (EQ Fortwo)

Finitions et packs

PackÉquipements inclus
VersionsÉquipement variable selon version, série limitée et millésime

Questions fréquentes

La Fortwo 3 est-elle fiable ?

La Fortwo 3 obtient une fiabilité moyenne de 4,7/5 sur l’ensemble de ses moteurs et boîtes ; son point le plus faible est noté 3/5.

Quel moteur éviter sur la Fortwo 3 ?

À éviter ou à surveiller de près : 0.9 TCe 90 / 109 (Brabus) (3/5) – Turbo à ménager.

Quel moteur choisir sur la Fortwo 3 ?

Les plus sûrs : 1.0 SCe 71 (5/5), EQ 82 (5/5).

Combien coûte une Fortwo 3 d’occasion ?

Estimation 2026 : 30 000 – 80 000 km : 8 000 – 12 000 €; 80 000 – 140 000 km : 6 000 – 8 500 €. Le prix dépend surtout de l’état, du kilométrage et de l’historique d’entretien.

La Fortwo 3 a-t-elle une courroie ou une chaîne de distribution ?

Selon le moteur : 1.0 SCe 71 : Chaîne – pas de remplacement programmé ; 0.9 TCe 90 / 109 (Brabus) : Chaîne – pas de remplacement programmé ; EQ 82 : Aucune (moteur électrique).

Les autres générations de la Smart Fortwo

Smart FortwoFortwo 2 · 2007 – 2014★★★☆☆ 3,0/5⚠ Points faibles3 800 – 6 000 €Smart FortwoFortwo 1 · 1998 – 2007★★★☆☆ 3,0/5⚠ Points faibles1 500 – 4 000 €

Les notes de fiabilité sont indicatives (de 1 à 5) et reposent sur la réputation générale des moteurs et des boîtes, pas sur des statistiques de pannes. Voir la méthode.