Youngtimers des années 2000

13 générations lancées dans les années 2000, de la plus ancienne à la plus récente : fiabilité moteur par moteur, points faibles et cote. Cliquez sur une génération pour ouvrir sa fiche.

Audi RS4RS4 B5 · 2000 – 2001380 ch★★☆☆☆ 2,5/5⚠ Points faiblesCollection 25 000 – 45 000 €BMW M3M3 E46 · 2000 – 2006343 ch★★★☆☆ 3,3/5⚠ Points faibles22 000 – 32 000 €BMW Z8Z8 · 2000 – 2003400 ch★★★★☆ 4,5/5✔ Sans point faibleCollection 200 000 – 300 000 €Renault Clio V6Clio V6 phase 1 · 2000 – 2002230 ch★★★★☆ 3,5/5✔ Sans point faibleCollection 45 000 – 65 000 €Honda Civic Type RCivic Type R EP3 · 2001 – 2006200 ch★★★★★ 5,0/5✔ Sans point faible12 000 – 18 000 €Honda Integra Type RIntegra Type R DC5 · 2001 – 2006220 ch★★★★★ 5,0/5✔ Sans point faible18 000 – 28 000 €Lotus EliseElise S2 · 2001 – 2004120 ch★★★★☆ 3,5/5⚠ Points faibles24 000 – 32 000 €Mini CooperMini R50 · 2001 – 2006★★★☆☆ 3,0/5⚠ Points faibles2 800 – 4 500 €Subaru ImprezaImpreza WRX STI · 2001 – 2007265 à 280 ch★★★★☆ 4,3/5✔ Sans point faibleCollection 20 000 – 38 000 €Ford Focus RSFocus RS Mk1 · 2002 – 2003215 ch★★★★☆ 4,0/5✔ Sans point faibleCollection 15 000 – 28 000 €Volkswagen Golf R32Golf IV R32 · 2002 – 2005241 ch★★★★★ 4,7/5✔ Sans point faible14 000 – 20 000 €Renault Clio V6Clio V6 phase 2 · 2003 – 2005255 ch★★★★☆ 4,5/5✔ Sans point faibleCollection 60 000 – 90 000 €Ford Focus RSFocus RS Mk2 · 2008 – 2010350 ch★★★★★ 5,0/5✔ Sans point faibleCollection 25 000 – 45 000 €

Bien acheter une voiture ancienne

Cotes indicatives (estimations 2026) : elles varient fortement selon l’état, l’originalité et l’historique.